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  • RsRichard -

    Hat eine Antwort im Thema Kühlsystem erneuert - jetzt keine Heizung/Gebläse mehr verfasst.

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    Heizungsventile prüfen Kühlsystem korrekt entlüften Mikrolüfter im Klimabedienteil prüfen Igel ist original?
  • Ohm -

    Hat eine Antwort im Thema Kühlsystem erneuert - jetzt keine Heizung/Gebläse mehr verfasst.

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    Moin, Ich habe seit dem Igeltausch zwar wieder Gebläse, aber es kommt nur schwach Luft aus den Düsen. Ich muss volle Leistung geben damit die warme Luft ausreicht. Wie gesagt, warme Luft kommt raus, aber nur schwach. Aus allen Düsen. Kein…
  • DerGeneral -

    Hat eine Antwort im Thema Mein V8 M62b44TÜ verfasst.

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    Literst du die Brennräume noch aus ?
  • Novalisdogge -

    Hat eine Antwort im Thema Stammtisch Nord - Lübeck - Hamburg und Umgebung verfasst.

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    Leider kommt keine Antwort mehr. Mein Mann und ich wären am 17.12. auf jeden Fall dabei.
  • MaxiBMW535i -

    Hat eine Antwort im Thema Mein V8 M62b44TÜ verfasst.

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    @RusselSR ich habe mich heute genauso gefühlt. Nach 6 Stück war die Lust im Keller :crazy: da muss ich nächstes Mal 2 Red Bull Dosen mitnehmen. Naja ich habe eine richtig gute Stereoanlage stehen :thumbsup:
  • RusselSR -

    Hat eine Antwort im Thema Mein V8 M62b44TÜ verfasst.

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    Ah okay, du schleifst also nicht nur in eine Richtung. Habe mehrere M52 selbst aufgebaut und die laufen auch alle noch. Ich habe aber immer per Hand eingeschliffen, mit etwas Musik im Ohr ist das zwar immernoch eine Arbeit für Strafgefangene, aber man…
  • MaxiBMW535i -

    Hat eine Antwort im Thema Mein V8 M62b44TÜ verfasst.

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    @RusselSR also ich habe einen selbstgebastelten Aufsatz für den Akkuschrauber. Vorne guckt ein kurzer Schlauch raus. In diesen Schlauch wird das Ventil eingeführt. Auf der anderen Seite drücke ich mit dem Finger den Ventilkopf gegen den…
  • Doc3000 -

    Hat eine Antwort im Thema Heizung schreit/kratzt ab 6000touren verfasst.

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    Habe mich etwas schlecht erinnert. Siehe hier: Handschaltung 520i 2.0: 3796 U/min. 520i 2.2: 3708 U/min. 523i 2.5: 3456 U/min. (bis 09/1998) 523i 2.5: 3368 U/min. (ab 09/1998) 525i 2.5: 3437 U/min. 528i 2.8: 3197 U/min. 530i 3.0: 3184 U/min. 535i 3.5:…
  • Sebi328i -

    Hat eine Antwort im Thema Mein V8 M62b44TÜ verfasst.

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    Ich denke der Glaube an oszillierende Bewegungen kommt aus der Zeit als es noch keine technischen Hilfsmittel a la Akkuschrauber gab. Da gabs eben nur die Holzstiel Feuermach-Methode :)
  • RusselSR -

    Hat eine Antwort im Thema Mein V8 M62b44TÜ verfasst.

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    Erklär mir das mal bitte, ich habe extra so einen Aufsatzfür den Akkuschrauber, damit das Ventil mit dieser typischen links/rechts Bewegung eingeschliffen wird. Ich hab sowieso keinen Schimmer, warum man das so machen sollte.
  • MaxiBMW535i -

    Hat eine Antwort im Thema Mein V8 M62b44TÜ verfasst.

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    @RusselSR genauso.. also ich habe schon 6 Köpfe gemacht (6×32) ^^ Danach hat man es drauf... auch mit dem Akkuschrauber
  • MaxiBMW535i -

    Mag den Beitrag von schreddi im Thema Mein V8 M62b44TÜ.

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    ja bei meinem Ford mit 8 ventilen war das noch ok aber den 32v mag ich nicht mit dem holzpömpel einschleifen :D